懵懂司机被拘半月

　　本报讯（记者 肖娟 通讯员 易俊 实习生 黄郭樱子）前日下午14点20分左右，中环交通大队民警在三环线汪家咀段处置一同交通事故，一辆大货车闯禁行线，并处置故现场小车道上强行超车。民警遂将其拦下反省发觉，司机杨某的驾驶证在去年10月17日曾经到期，这意味着杨某曾经“无证驾驶”大半年了。杨某一听，连称不晓得，说是“完整遗忘这码事了”。

　　后据考察理解，杨某通知民警，货车不断是儿子在开，他只是帮帮助，当天预备到舵落口装货，因常年和儿子在武汉跑运输很少回老家，所以不断没在意本人的驾照过时了。杨某因驾驶证超越无效期仍驾驶机动车，被处以行政拘留15天、罚款500元处分，另因违背禁令标志，罚款100元，扣3分。

　　4月25日，交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中在省交通厅葛方副厅长、抚顺市来鹤副市长等陪同下，观察了辽宁城际客运“雷锋号”创立任务。经过现场调研和座谈，对辽宁城际客运“雷锋号”停止了深化理解，并指出要将雷锋肉体外化于行、内化于心，由表及里地创树“雷锋号”品牌，结实促进，发明更多的经济效益和社会效益，成为真正践行雷锋肉体的榜样。

根源辽宁省交通厅)

　　坐着白色大型平板车，裹着天蓝色“外衣”首列地铁2号线车辆昨日以低于60公里的时速“驶”向武汉。今晨零时8分，车队到达常青车辆段。

　　昨晚10时38分，记者拨通押运列车的担任人株机物流核心物流主办许奕强手机时，运输车队曾经到达湖北赤壁境内。

　　“我们正在一个效劳区停车反省。”许奕强通知记者，反省包括车辆捆扎结实形态，车轮能否一般、刹车灵不灵。“走出株洲280多公里，我们曾经八进效劳区了。”为确保平安，“动身前，我们对4条高速公路作了选择。”同行的物流公司傅经理先容，选择规范是车流量不能太大、路况平整、地面无妨碍。终极肯定走沪昆高速转京珠高速，再上青郑到武汉。

　　地铁车辆为6节编组一列，每列长约118米。启运前，已拆分红6节，每节用一台有22个轮子的拉伸平板车停止公路运输。前有开道车，后有押运车。

　　“开道车要比车队先行20多公里探路。”傅经理高兴，一路没有遇上大的交通事故，只要一般车辆停在高速边修缮，“我们的车队都能成功绕过来。”押运车实践上是车队指挥车，傅经理就在这辆车上。义务是让车队坚持平安间隔，防止追尾。

　　汹涌澎湃的车队是于当天下午2时30分，从南车株洲电力机车无限公司始发。

　　据先容，地铁车到汉有两种运输方式：一是公路，二是铁路。地铁2号线地铁车辆轨距与国度铁路轨道宽度一样，但国铁运用的电压比地铁高得多，所以地铁车辆不能间接开回家，只能挂在火车牵引机前面拖回来。武汉轻轨车辆就是这样拖回来的。由于江岸货场已拆，国铁不通到常青车辆段，这次地铁车选择了公路“回家”。

　　电话中，傅经理通知记者，一辆平板车“3人组合”，两个司机轮换，一个修车的。吃饭会选择在效劳区停车吃。停效劳区时，车辆排两排， 3辆车并在一同，效劳区差未几占满了。虽然包裹得结结实实，但地铁车的车轮还是‘表露’了，效劳区常引来人围观，“把外层掀起来看”。

　　从株洲株机公司到武汉地铁2号线常青车辆段，路途大约390多公里。走走停停需求10多小时。“今晨零时8分，车队到达常青车辆段。”

　　据悉，首列地铁车运到武汉，物流公司还为运地铁车辆投了保。

　　（长江日报）

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　　货车司机被拘15天

　　本报讯（记者李亦中 通讯员易俊）一货车司机驾照过时半年多了，竟浑然不觉，照旧驾车，被交警查处后懊悔不已。昨日，“无证驾驶”的货车司机杨某被交警行拘15天、罚款500元。

　　前日下午2时许，中环交通大队民警在三环线汪家嘴段处置一同交通事故，一辆潜江籍大货车闯禁行线，并处置故现场小车道上强行超车。民警将其拦下反省，细心检查后，发觉该货车司机杨某的驾驶证去年10月已到期，杨某称“遗忘了这一码事”。民警便将其带回大队进一步考察。

　　杨某称，车子不断是儿子在开，他只是帮帮助，当天预备到舵落口装货；因常年和儿子在武汉跑运输，很少回老家，所以不断没换证。

　　交警提示，A1、A2驾照需每两年提交一次身体证实，驾照到期前90天内需换领新证，假如驾驶证因逾期未换证或提交身体证实，被登记不超越两年的驾驶人考试科目一（交通平安法考试）合格后，可复原驾驶资历。

　　作者：李亦中 易俊

　　刘武表示，依照国度规则，运输车的长度不能超越16米，但是市场比拟合适运输轿车的根本型货车一出厂就是21米，发牌时就只能按16米车注销，常常被当成改卸车罚款。“16米以下的运输车一次只能装载4-6辆整车轿车，在运输市场合作剧烈的情势下，运输支出抵不上运输本钱，整车物流企业只能顶着违规压力、忍耐罚款运用21米的运输车。”

　　全国人大代表、广汽团体总经理曾庆洪接过话茬说：“我们在上海有两个物流公司，一个企业一年的公路罚款要一亿多元，另外一个小企业也被罚款两千多万元。”曾庆洪说，目前，路费、油费、罚款本钱高，整个物盛行业的题目较为严峻，需求增强对公路交通的治理。

　　“由于罚款等本钱高企，在必定水平上推高了物价水平。”刘武表示，食品和各种生活必须品的呆滞本钱占到了商品价钱的50%左右。

　　为此，刘武倡议，一方面，以后局部法律法规曾经不顺应以后经济开展的需求，该当尽量修正完美，整治公路交通题目，另一方面要想方法增加物流本钱，增加呆滞环节，如建立集收买、批发即是一体的分析性物流核心。（记者 黄丽娜、李青、陈晓璇、尹安学）

　　本报记者梅丹 通讯员夏杰 布振德

　　明天，武汉长江小道正式完工建立，这是武汉市的第二条乡村景观小道，起于汉口常青路三环线立交，止于珞喻路三环线立交，是串联江城山水的风情纽带，工期3年，建成后将成为武汉市的乡村脊梁线。

　　规划：近30公里横贯三镇

　　据该市城建委先容，长江小道起自常青路三环线立交，由常青路、青年路、武胜路、江汉桥、鹦鹉小道、龟山南路、长江大桥、武珞路和珞喻路组成，止于珞喻路三环线立交，全长29.7公里。

　　往年将经过路途疏通、拆违整治、绿化晋升、夜景亮化、设备完美，将该小道建成贯串武汉不同历史街区、表现武汉肉体的景观小道。长江小道总投资189亿元，往年内范湖至卓刀泉段将竣工（傅家坡立交除外）。

　　特征：武汉的香榭丽舍小道

　　武汉市规划局称，长江小道的建立规范鉴戒了北京长安街、上海世纪小道、深圳深南小道、新加坡乌节路和巴黎香榭丽舍小道等的建立规范。

　　规划目的是——穿越乡村年轮，重塑武汉肉体，凸显武汉文明特征和天然山水风情，制造集文明、商务、旅游、教育、生态多重功用于一体的乡村纽带，成为宜居乡村建立的模范和标杆。

　　路况：10—12车道时速40km

　　与武汉的第一条乡村景观小道武汉小道不同，武汉小道设想时速为60公里，为乡村疾速路，而长江小道设想规范是乡村主干道，定位疏通之路，而非疾速路。

　　长江小道融合快行和慢性交通，设想车行时速为35—40公里，并设置3米左右的自行车道。

　　长江小道全线为10—12车道（长江大桥除外），采用机动车与非机动车别离，次要路段主道与辅道别离的形式。全程29.7公里的路段上有11.7公里为高架桥（含跨江桥梁段约2公里），4.3公里为隧道。

　　景色：18处景观 2分钟一看点

　　依据规划，长江小道依照每1-2分钟，就能让市民看到一处景观停止变革和整治，共设置18处景观节点。详细如下：

　　●常青立交至范湖立交段：常青路立交节点重点完美绿化景观；开展小道立交节点重点整治周边修建立面。

　　●范湖立交至航空路立交段：范湖节点以公园绿化、商务办公、文明文娱为主，优化范湖绿化景观；建立小道节点整治周边小区修建立面；束缚小道节点整治长江大酒店、地矿大院等修建立面。

　　●航空路立交至中南路立交段：江汉一桥节点以绿化、商务为主，展示江湖照映的天然景观；琴台立交节点展示龟山、月湖山水融合天然景观；首义文明区节点重点优化武珞路南侧沿街景观；长春观节点以商住、宗教设备及绿地游憩为主。

　　●中南路立交至卓刀泉立交段：中南路节点构成贸易景观节点，减速促进傅家坡长途汽车站搬迁；宝通寺节点构成宗教、文明、游憩分离复合区域；街道口节点构成贸易、办公、医疗于一体的复合区域，展示大都会核心相貌。

　　●卓刀泉立交至鲁巷段：卓刀泉立交节点西面构成科研、办公会聚区，东面构成以绿地、公园为主的乡村景观区；吴家湾节点重点变革东湖高新区对面的滨湖绿地；鲁巷广场节点重点促进鲁巷公开空间建立。

　　●鲁巷至三环线段：森林公园出口节点强化公园出口景观；老武黄立交节点以科研办公、生态寓居及休闲游憩为主。

　　●鲁巷至九峰段：以高新科技、舒服休闲为主

据了解，武汉市“122”交通报警服务台是市公安交管部门1996年开通的。从刚开通时只接受交通事故报警、求助,到现在为市民提供现时路况咨询；为市民提供交通事故、交通违法、车驾管理、通行证办理等交管业务咨询；受理群众对交通秩序、交通设施、执勤执法、窗口服务等方面的投诉和建议，形成了功能多样化、服务多元化、高度信息化的“122”报警咨询服务中心。据不完全统计，16年来“122”已受理各类报警520余万起、群众求助7万余起，提供各类咨询服务41万多次，已经成为武汉交警的一个服务窗口。

市公安交管部门为了将“122”打造成一个“快速、规范、热情、优质”的服务窗口，使全市交通调度、指挥更高效，建立起交管局、大队、中队分级指挥的三级“指挥长”工作机制，要求民警接到处警指令后，白天5分钟内出警，夜间10分钟内出警，并落实处警回告制度，使件件警情有回访和告知。

为保证“122”各项服务的顺利实施，对违反以下8条的，将予以行政问责：指挥调度失误，跟进指挥不到位，重大信息报告不及时，接警态度生硬、用语不规范等问题；违反首接责任制，推诿、拒绝出警；违规不出警（电话出警）、超时到警；粗暴对待或者侮辱、训斥、刁难报警当事人；以任何方式妨碍群众通过122报警求助；由非警务人员代替民警出警、处警；弄虚作假反馈、录入、更改警情，接处警执法回告、回访工作不落实等问题；有其他违反122接处警管理规定的行为。

市公安交管局负责人表示：“122”接处警是解决群众困难、服务群众的窗口，是展示交警专业技能和形象的平台，是衡量群众满意度的温度计，要把“122”打造成武汉交警的名片。

　　市民考试快过时还不考科目三

　　2月20日，家住开拓区的市民官女士拨打本报热线向记者反映，本人于2010年7月份在开拓区正友驾校报名考驾照，2011年8月份考完了科目二，可是驾校却迟迟不能考科目三，眼看着往年7月份驾驶考试就要过时，要是由于不能考科目三而耽搁了，又要再交费从科目一开端重新考，为此，官女士十分焦虑。

　　“在这个驾校里，和我一样考完了科目二等着考科目三的学员有十多团体，我们考的是A1大客车，都有必定的驾驶根底，要考的话都十分快，考这个也都是有任务需求的，考完科目二都半年了，事先和我们一样8月份考完科目二的其他驾校的学员早都考完科目三了。”官女士生气地说。

　　驾校科目三3月12日开考

　　针对官女士所反映的题目，记者联络到了正友驾校培训队的张队长。

　　“这批学员考的是A1大客车，而由于场地和装备的题目，我们需求组织学员到青岛惜福镇同一考试，这其中我们还需求与青岛那边停止谐和，因而考A1大客车科目三不像其他品种那么轻易谐和。而在前段工夫，青岛惜福镇那边的考场有装备呈现毛病，排查和维修装备又破费了一些工夫，所以耽搁了这批学员考科目三。”张队长说。

　　关于市民提出的考试快要过时的状况，张队长表示，如今装备曾经复原一般 ，现曾经定下了考试方案。“我们将在往年3月12日同一组织这局部学员停止科目三考试，保证一切学员都能在到期之前停止考试。”张队长说。

　　链接请求预定需对号入座

　　初次请求机动车驾驶证或许请求添加准驾车型的，请求人预定考试科目三，该当契合下列规则：

　　一、报考低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在获得驾驶技艺准考证实满二旬日后预定考试；

　　二、报考小型汽车、小型主动挡汽车、残疾人公用小型主动挡载客汽车准驾车型的，在获得驾驶技艺准考证实满三旬日后预定考试；

　　三、报考中型客车、大型货车准驾车型的，在获得驾驶技艺准考证实满四旬日后预定考试；

　　四、报考大型客车、牵引车、乡村公交车准驾车型的，在获得驾驶技艺准考证实满六旬日后预定考试。

　　友谊提示

　　假如在消耗进程中碰到质量题目、效劳题目，不要遗忘还有《西海岸旧事》在身边！我们不期望“3·15”变成消耗者一年中独一的“申冤”时机，但是更不情愿在“3·15”看到消耗者被侵权的景象，假如您碰到满意足的消耗行为，能够拨打我们的热线86851999，我们将尽全力与厂家、商家停止沟通，并结合维权局部给您一个满足的回答！

　　文/图 记者 周洋

法规链接
依照《山东省路途交通平安守法行为罚款处分规范》,行人有下列行为之一的,处二十元罚款:逾越、倚坐路途隔离设备的；在路途上运用滑板、旱冰鞋等滑行工具通行的；在车行道内坐卧、停止、嬉闹的。进入高速公路的以及有扒车、追车、强行拦车、抛物击车等阻碍路途交通平安的行为的行人,将被处五十元罚款。